中汽协：中国汽车品牌正全面崛起 关键数据表现亮眼|丁香五月五月丁香
中新网5月10日电(中新财经记者 葛成)“在行业上下的共同努力下，近几年来，中国汽车品牌全面崛起，成就卓著，关键数据表现亮眼。”在中汽协10日举办的“2024‘看见中国汽车’品牌向上发展专项行动”启动仪式上，中汽协常务副会长付炳锋高度评价了中国汽车品牌的表现。
数据显示，从2021年到2023年，中国汽车品牌乘用车市场份额分别达44.4%、49.9%、56%，稳步增长。2024一季度，中国品牌乘用车销量达到339.2万辆，同比增长26.4%，市场份额达到59.6%，同比上升7.4个百分点。
与此同时，中国汽车品牌持续发力新能源领域，在全球化发展中也取得突破。2023年，中国汽车出口再创新高，整车出口491万辆，同比增长57.9%，首次超越日本成为全球第一大汽车出口国。新能源汽车产销连续9年位居全球第一。
付炳锋介绍，在工信部的指导下，中汽协自2021年起，连续三年组织开展了以“看见中国汽车”为主题的“中国汽车品牌向上发展专项行动”，专项行动致力于推动中国汽车品牌整体向上，提升中国汽车整体形象和影响力，以品牌向上助力汽车强国目标实现。
回顾三年来的工作，行动先后走进长安、比亚迪、东风、小鹏、奇瑞、红旗、广汽、理想、上汽等十多家汽车企业，记录了中国汽车品牌的成长故事，见证了多个企业发展的里程碑时刻，展现了中国汽车产业的发展成就。
付炳锋表示，中国汽车从最初的模仿与跟随，到如今的创新与引领，经历一代代汽车人的接续奋斗。当下，中国汽车产业正在以蓬勃活力，在高质量发展的新征程上，全面实现品牌向上。特别是在新能源、智能网联汽车方面，创新成果和科技实力已全面引领风潮。
“中国汽车工业协会将继续以强国战略为指引，发挥行业组织的桥梁和纽带作用，为中国汽车品牌向上发展提供全力支持和服务，汇聚主流汽车企业的力量，持续推动中国品牌向上发展。”付炳锋称。(完)
据了解，访疆团全程费用大约33万日元（约合人民币1.67万元），有外媒造谣称由中国付费请日本民众去做所谓的“外交宣传”。“这笔旅行费用由参团人员自行负担。”薛剑对《环球时报》记者明确表示，“坦白说，这笔费用对普通日本民众而言也是一笔不小的开销，即便如此，仍有不少日本民众愿意自费前往，恰恰说明了新疆本身所具有的特殊魅力以及日本民众普遍希望了解涉疆问题真相的迫切心情。” 关于“基于规则的国际秩序”。习近平主席倡导人类命运共同体的初衷，就是最大程度凝聚国际团结合作、共同应对全球挑战的公约数。中国是第一个在《联合国宪章》上签字的国家，是当前国际秩序的创立者和维护者，也是受益者，我们为什么要改变现有国际秩序？有些人总是在说“基于规则的国际秩序”，那是基于什么规则？如果是《联合国宪章》，中方没有问题，如果少数国家制定的规则，和许多国家一样，中方难以苟同。